Бонусы букмекеров
РАЗНЫЕ МАШИНЫ
Начавшееся мероприятие в Барселоне «Формула-1» называет предсезонными заездами или шейкдауном, а слово тесты предпочитает не использовать. Дело в том, что официальные тесты запланированы чуть позже в Бахрейне. В Сахире организаторы проведут специальную церемонию представления новых машин и будут вести трансляции заездов. Нынешние же неофициальные тесты можно увидеть только присутствуя на треке в Барселоне по аккредитации – их нигде не показывают и зрителей на трибуны не пускают.
Тем не менее понятно, что опасения по поводу похожести болидов несмотря на радикальную смену технического регламента не подтвердились. Команды построили разные машины.
Некоторые коллективы поделили первый день между своими пилотами, другие дали возможность поездить только одному гонщику. Так Эстебан Окон, Чжоу Гуаньюй, Даниэль Риккардо, Пьер Гасли и Серхио Перес окажутся за рулем только завтра.
Лучшее время в среду показал Ландо Норрис. Пилот «Макларена» проехал больше 100 кругов и опередил почти на 0,6 секунды Шарля Леклера, который установил лучшее время в первой половине дня. При этом только Норрис в первый день показал лучшее время на шинах C4. Все остальные установили свои лучшие круги на более жестких C3, а Макс Ферстаппен и Никита Мазепин на C2.
Вслед за Леклером расположился другой пилот «Феррари» Карлос Сайнс, который сменил монегаска за рулем во второй половине дня. Следом оказались два «Мерседеса»: Джордж Расселл проехал быстрее Льюиса Хэмилтона на полторы десятых, но и на треке он пробыл дольше.
Не прошла мимо «Формулы-1» и тема недавно завершившихся Игр в Пекине. Хэмилтон обратил внимание, что дизайн шлема знаменитого канадского шорт-трекиста Шарля Амлена, был вдохновлен дизайном одного из его собственных шлемов.
Чемпион мира Макс Ферстаппен проехал в первый день тестов больше любого другого гонщика, а в протоколе стал девятым. В среду нидерландец один раз вылетал в гравий, но без последствий для болида.
Появления нового «Ред Булла» на трассе ждали с нетерпением. Ранее команда презентовала только новую ливрею на шоу-каре «Ф1». А RB18 был показан публично только в среду.
Уже после начала тестов в Барселоне «Ред Булл» выпустил видео со съемочного дня, который команда провела в Сильверстоуне. До среды этот материал не публиковали.
На новом болиде австрийской команды обратила на себя внимание интересная конструкция днища и боковых частей.
ТЕСТЫ МАЗЕПИНА НАЧАЛИСЬ С ПРОБЛЕМ
Для команды «Хаас», в которой выступают российский гонщик Никита Мазепин и немец Мик Шумахер, утро среды началось с презентации их машины. Ранее американский коллектив показывал только обновленную ливрею болида и модель VF22 на одной из ранних стадий разработки.
В первой половине дня место за рулем болида занял Мазепин, который ранее уже поучаствовал в обкатке машины во время съемочного дня.
До перерыва в среду россиянин показал девятое время из десяти участников, опередив только тест-пилота «Альфа Ромео» Роберта Кубицу. Мазепин проехал лишь 20 кругов из-за возникшей сначала проблемы с топливным насосом, а затем из-за утечки в системе охлаждения. Впрочем, Шумахер провел на трассе во второй половине дня только на три круга больше.
«Было здорово выехать на трассу, — приводит официальный сайт «Хааса» слова Мазепина, ставшего 15-м по итогам среды. — Ощущения приятные, потому что настройка и управление болидом в эти дни отличается от того, что было в съемочный день. К сожалению, мы не проехали много кругов, у нас была утечка в системе охлаждения, которая не позволила нам сделать больше. Но это только начало. Я думаю, что машина выглядит сильной, когда удается разобраться с балансом. Все изучают эти новые автомобили, и есть некоторые вещи, которые не совсем соответствуют тому, что было на симуляторе, но мы быстро учимся!»
РОЗОВЫЕ И КАМУФЛЯЖНЫЕ
В начале этой недели одной из последних презентацию провела «Альпин», на роль руководителя которой ранее был официально назначен Отмар Сафнауэр.
Из-за прихода нового титульного спонсора BWT машина французской команды сменила ливрею с синей на сине-розовую. Более того на двух стартовых этапах «Альпин» будет использовать специальную расцветку розового цвета.
Единственной командой, которая еще не провела презентацию остается «Альфа Ромео». На тестах она использует камуфляжную ливрею. Причем такого же цвета и костюмы пилотов.
Как и «Хаас», итало-швейцарская команда в первый день тестов не смогла проехать дистанцию в 100 кругов. Утром у Кубицы было только 9, после чего машину пришлось почти полностью разобрать. Но и сменивший резервиста один из основных пилотов Валттери Боттас проехал не так много.