По ночному Абу-Даби...

Болельщики часто говорят, как много прошло времени с моей первой победы в чемпионате в 2008 году. А мне самому кажется, будто я первый раз веду борьбу за титул! Но в Абу-Даби я всегда выступал хорошо. Так что перед последней гонкой чувствую себя спокойно и уверенно.

 

Уже весной стало понятно – претендовать на титул могут лишь два пилота «Мерседеса». Только, в отличие от предыдущих лет, когда одной команде доводилось доминировать в чемпионате (будь то «Феррари», «Браун» или «Ред Булл»), на этот раз ее пилоты оказались в равных условиях. Вы еще помните жаркие схватки на «Макларенах» между Аленом Простом и Айртоном Сенной? Нико и Льюис вернули нас в те времена. В течение года парни ругались и мирились, жестко боролись между собой на трассе, не избежали даже контакта друг с другом (в Бельгии) и порой грозили довести собственное руководство до инфаркта. Росберг был успешнее в квалификациях, Хэмилтон – в гонках. Однако в итоге к последнему этапу оба напарника подошли с шансами на титул. Кубок конструкторов никуда не денется от «Мерседеса» – это стало понятно еще в Сочи, на «Гран-при России». Победа в чемпионате мира – тоже. Боссы «конюшни» могут расслабиться и спокойно следить за дуэлью своих пилотов. Нико и Льюис портили друг другу нервы еще в картинге, а теперь схлестнутся в битве за корону.

Когда я понял, что меня могут пригласить в «Ред Булл»? После первых же гонок, еще весной. Конечно, тогда ничто не предвещало, что Себастьян Феттель может уйти. Но тем не менее я продолжал выкладываться на 100 процентов, понимая – шанс может представиться в любую минуту.

 

Год назад Квят приехал в Абу-Даби, уже зная – нынешний сезон он проведет в «Формуле-1». На вопрос «почему?» Даниил ответил победой в первой гонке этапа GP3, чем обеспечил себе титул в молодежной серии. Сомнения в том, не рано ли 19‑летнего (на тот момент) уфимца позвали в королеву автоспорта, отпали после первых этапов в этом году. Вот только новость о предстоящем переходе россиянина в «Ред Булл» вновь всколыхнула паддок.

Болельщики со стажем понимают – Кристиан Хорнер и доктор Хельмут Марко за красивые глаза пилота в чемпионскую команду не возьмут. Остальным Квяту в Абу-Даби опять предстоит доказать – ему не просто так дали возможность бороться в будущем году за титул. Последние пять гонок завершились для нашего пилота неудачно – из-за проблем с машиной и штрафов за замену двигателя он ни разу не смог набрать очки. Попасть в десятку на заключительном этапе для Даниила – отличный шанс не только порадовать «Торо Россо» на прощание, но и в который раз посрамить скептиков, которые до сих пор сомневаются в его таланте.

 

Пятница, 21 ноября
12.00 – 1‑я практика
16.00 – 2‑я практика
Суббота, 22 ноября
13.00 – 3‑я практика
16.00 – квалификация
Воскресенье, 23 ноября
16.00 – гонка
Время – мск.