Бонусы букмекеров
UFC: Двалишвили — Ян
Краснодар — ЦСКА
Фрибет 3000₽ от Winline
В Америке ностальгия по триколору. В «Хаасе» поделились снимками болида 2021 года
В современном мире Формулы-1 трудно представить, чтобы на какой-то из машин хотя бы промелькнул флаг России. Во-первых, никто из наших пилотов сейчас в этой гоночной серии не представлен. Во-вторых, российские компании не заинтересованы в спонсировании какой-либо «конюшни». В-третьих, гонки в Сочи тоже больше не проводятся, так что шанс увидеть триколор примерно равен нулю.
Однако по меркам истории относительно недавно сказать можно было всё с точностью до наоборот. На дворе был не такой далёкий 2021 год, когда один молодой и перспективный российский пилот только дебютировал за рулём болида Формулы-1. Этим гонщиком был Никита Мазепин, который до этого провёл успешный сезон в младшей серии, чем заслужил право представлять один из коллективов мира автогонок.
Никита подписал контракт с «Хаасом» и стал боевым пилотом американской команды в компании с Миком Шумахером, сыном семикратного чемпиона Михаэля. Правда, дебют Мазепина стал возможным не столько из-за таланта пилота (хотя в нём особых сомнений не было), сколько из-за влияния его отца, компания которого стала спонсировать коллектив. «Хаас» тогда находился в плачевном состоянии, поэтому денежный поток от «Уралкалия» оказался не просто не лишним, а жизненно необходимым.
Таким образом, американская команда чуть ли не превратилась в русскую, ведь уровень влияния Дмитрия Мазепина и его финансов оказался высок. Как и подобает в таком случае, ливрея болида должна была оказаться соответствующей. Именно поэтому в 2021 году мы увидели «Хаас» не в привычных до этого тонах, а с российским триколором, который ярко красовался на переднем антикрыле автомобиля. Жаль только, что скорости машине это не прибавило: она всё так же плелась в конце, изредка опережая каких-то совсем медленных конкурентов.
Увы, но просуществовал болид в такой раскраске совсем недолго. Да, у самого Никиты и компании «Уралкалий» было заключено соглашение о сотрудничестве с «Хаасом» ещё как минимум на год, однако в 2022 году в мире произошёл тренд на бан российских спортсменов. Мазепин исключением не стал, поэтому уже 5 марта американская команда сообщила об одностороннем разрыве контрактов и с гонщиком, и со спонсорской компанией.
Более того, этот коллектив даже отказался возмещать убытки «Уралкалию», так что дело быстро перешло к судебным тяжбам. В результате арбитражный трибунал встал на сторону россиян, обязав «Хаас» выплатить компенсацию. Собственно, с того момента нашего триколора на болидах Формулы-1 не появлялось, да и вряд ли снова это случится в обозримом будущем, ведь перспективных гонщиков из нашей страны в младших сериях пока особо не наблюдается. Хотя сама американская команда явно соскучилась по российскому флагу, так как на днях в своих социальных сетях предложила болельщикам вспомнить расцветку болида на сезон 2021 года.
