Бонусы букмекеров
В понедельник Бруно Сенна дебютировал в Формуле-1, причем дебют этот состоялся не за рулем Toro Rosso, совладелец которой - Герхард Бергер, давно поддерживает племянника знаменитого Айртона Сенны, а в Honda, и следствием этих тестов вполне может стать подписание контракта, о чем уже намекал Росс Браун. Для карьеры молодого гонщика момент действительно значимый, тем более, что в первый день тестов машину с ним разделил другой быстрый бразилец - Лукас ди Грасси...
- Первый день тестов, первый день за рулем Формулы-1 - я знал, что этот момент будет особенным, - отметил Бруно Сенна. - Утром я сосредоточился на том, чтобы освоиться в машине, подготовиться к полноценной работе - слушал переговоры команды, наблюдал и учился. Прессинга не было, по крайней мере до тех пор, пока я не выехал из боксов - в тот момент я понял, что сбывается моя мечта. Команда дала мне время, чтобы найти подход к машине, и в финале второй серии кругов я чувствовал себя вполне комфортно, хотя Формула-1 здорово отличается от GP2 – здесь совершенно другая динамика, другая мощность мотора и эффективность тормозов. Первый день - это только начало, но я бесконечно благодарен сотрудникам Honda за этот шанс.
- Первый день тестов, первый день за рулем Формулы-1 - я знал, что этот момент будет особенным, - отметил Бруно Сенна. - Утром я сосредоточился на том, чтобы освоиться в машине, подготовиться к полноценной работе - слушал переговоры команды, наблюдал и учился. Прессинга не было, по крайней мере до тех пор, пока я не выехал из боксов - в тот момент я понял, что сбывается моя мечта. Команда дала мне время, чтобы найти подход к машине, и в финале второй серии кругов я чувствовал себя вполне комфортно, хотя Формула-1 здорово отличается от GP2 – здесь совершенно другая динамика, другая мощность мотора и эффективность тормозов. Первый день - это только начало, но я бесконечно благодарен сотрудникам Honda за этот шанс.
