Бонусы букмекеров
Руководитель «Ред Булл»
Кристиан Хорнер, подвел итоги квалификации на корейской трассе, где его
подопечные Марк Уэббер и Себастьян Феттель заняли первую и вторую строчку
итогового протокола.
- Кристиан,
вы довольны итогами квалификации?
- Последний круг Уэббера был великолепен – Марка и Себастьяна разделило всего несколько сотых, и мы заняли первый ряд стартовой решетки во второй квалификации подряд. На этот раз надо реализовать эти стартовые позиции в хороший результат в гонке.
- Последний круг Уэббера был великолепен – Марка и Себастьяна разделило всего несколько сотых, и мы заняли первый ряд стартовой решетки во второй квалификации подряд. На этот раз надо реализовать эти стартовые позиции в хороший результат в гонке.
- Вы
ожидали подобного результата?
- Да, Марку долго не удавалось проехать идеальный круг, но в конце он пилотировал невероятно здорово. Утром он не успел поработать с шинами «SuperSoft», но результат квалификации компенсировал этот недостаток. Себастьян совсем немного уступил напарнику: на последнем круге, потерял время в третьем повороте. Здорово, что оба гонщика – на первом ряду стартового поля и впереди наших ближайших соперников.
- Да, Марку долго не удавалось проехать идеальный круг, но в конце он пилотировал невероятно здорово. Утром он не успел поработать с шинами «SuperSoft», но результат квалификации компенсировал этот недостаток. Себастьян совсем немного уступил напарнику: на последнем круге, потерял время в третьем повороте. Здорово, что оба гонщика – на первом ряду стартового поля и впереди наших ближайших соперников.
- Как вам удаётся мотивировать команду?
- Цель ясна, все настроены на борьбу. Мы готовы работать до полуночи, максимально выкладываться на трассе и в Милтон-Кинс. Крайне важно идеально провести пять оставшихся гонок – это наша цель. При этом нужно подходить к каждой гонке по отдельности.
- Цель ясна, все настроены на борьбу. Мы готовы работать до полуночи, максимально выкладываться на трассе и в Милтон-Кинс. Крайне важно идеально провести пять оставшихся гонок – это наша цель. При этом нужно подходить к каждой гонке по отдельности.
