- Всё прошло очень быстро. Сотня Гран-при – звучит внушительно: это сто стартов, сто попыток преодолеть первый поворот. Я не так уж давно дебютировал в Формуле-1, но время течёт очень быстро, если вы занимаетесь тем, что вам действительно нравится, что приносит удовольствие. Сконцентрируюсь на второй сотне!
- Первая гонка прошла успешно – в Австралии я поднялся на подиум, но после этого сезон стал напоминать американские горки. Единственный плюс – все были в одинаковой ситуации. Иногда нам не удавалось добиться результатов, которых мы заслуживали, порой итоги Гран-при оправдывали ожидания, но мы были не вполне ими довольны. Сезон действительно непростой, но мы никогда не теряли надежду, ни разу не попадали в ситуацию, когда приходилось снова настраивать себя на борьбу за победы.
- И да, и нет. Отрывы минимальны, скорость машин примерно равна, поэтому даже за рулем конкурентоспособной техники можно финишировать только седьмым. Пилотируя ту же машину в следующей гонке, вы можете одержать победу, а парень, который неделю назад был победителем, финиширует лишь пятым или шестым.
- По сравнению с недавним прошлым всё сильно изменилось: тогда вы знали, что если машина конкурентоспособна и быстра, вы сможете подняться на подиум, даже если кто-то опережает вас по скорости, ведь лишь немногие могли побороться за победу. Да, в этом году тоже не все могут победить, но число претендентов заметно расширилось.





