Росс Браун: Мы недостаточно работали над увеличением эффективности нашей машины

Руководитель «Мерседес» Росс Браун, в разговоре с изданием «Autosprint», поделился причинами регресса своей команды во второй половине сезона.

- Один из выводов, которые мы сделали, заключался в том, что система «DRS-воздуховода» оказалась эффективным решением, но из-за работы только над ней мы отстали в развитии других областей. В наши дни вокруг переднего крыла существует множество, назовем их так, «хитрых» технологий. Однако у нас разработана собственная система, поэтому крылья сделаны с учетом ее особенностей.

- Когда стало очевидно, что существует более эффективный подход, вероятно, нам следовало сделать шаг назад. В любом случае, у машин следующего сезона не будет «DRS-воздуховода», поскольку его использование будет запрещено. Таким образом, мы оцениваем альтернативные решения.

- В гонках, где фактор резины играл значительную роль, у нас возникали проблемы. Поэтому мы думали, что устранение этой проблемы – ключевая задача во второй половине сезона. Мы сосредоточились на работе с шинами, внедрили новую коробку передач и новую подвеску. В целом я думаю, мы смогли решить проблему, однако эффективность машины снизилась. Мы недостаточно работали над такими аспектами, как аэродинамика и картография двигателя, - заявил Браун.