Норебрт Хауг: Я должен попросить прощения у Михаэля за то, что мы не смогли построить быструю машину

Вице-президент «Мерседес-мотоспорт» Норберт Хауг, в преддверии отставки Михаэля Шумахера, принес извинения семикратному чемпиону мира за то, что команда не смогла построить для него болид, который позволил бы ему бороться за победы и титулы в последние три сезона.

-Господин Хауг, как вы оцениваете итоги сезона?
-Мы были конкурентоспособны в первой трети сезона. «Мерседес» выиграла Гран При Китая 15 апреля – гораздо раньше, чем действующие чемпионы мира одержали первую победу в этом году. За следующие пять гонок Нико Росберг заработал едва ли не больше очков, чем все остальные. У нас был шанс завоевать дубль в Шанхае, но Шумахера подвели проблемы с креплением колеса.

-Благодаря Михаэлю мы оказались быстрейшими на квалификации в Монако, а Нико завоевал второе место в тот уик-энд. Шумахер поднялся на третье место в Валенсии, но затем нам пришлось менять калибровку аэродинамической трубы, чтобы инженеры смогли тестировать модель в 60% от натуральной величины. Работы заняли два месяца – в тот период мы не могли вести существенных доработок, но иначе в следующем году могли возникнуть проблемы.

- Что вы ответите критикам, которые утверждают, что успехи слишком быстро закончились?
- Я понимаю критику, но мы должны были на это пойти, чтобы лучше подготовиться к следующему сезону.

-Теперь вы знаете, как прошли три года после возвращения «Мерседес» в Формулу-1. Вы всё равно пригласили бы Михаэля Шумахера?
- Не считая нескольких ярких моментов, вроде победы в Китае, мы не достигли своих целей, но в этом нет вины Михаэля. Если бы машина позволяла, Шумахер боролся бы с лидерами: в Китае он претендовал на победу, в Монако оказался самым быстрым в квалификации, а в Валенсии финишировал на подиуме.

-Я хочу поблагодарить Михаэля за его работу, целеустремленность и беспредельную преданность команде. Я должен попросить у него прощения за то, что команда не смогла построить машину, позволяющую Нико и Михаэлю регулярно бороться за подиум.

-Велика ли вина Михаэля в том, что результаты оказались столь скромными? С точки зрения статистики, он регулярно уступал Нико Росбергу…
- Михаэль каждый год добивался прогресса, а этот сезон оказался самым успешным с точки зрения пилотирования. Три года назад многие спрашивали, сможет ли он справиться со своими задачами. Теперь спрашивают, почему он покидает чемпионат?