Риккардо исключен из протокола гран-при Австралии, Квят поднялся на одну позицию

Австралийский пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо, финишировавший на гран-при Австралии вторым, исключен из итогового протокола.

Австралийский пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо, финишировавший на гран-при Австралии вторым, исключен из итогового протокола.


Даниэль Риккардо зря пил шампанское. ФОТО: Reuters

Такое решение стюарды приняли спустя несколько часов после гонки.

Дело в том, что инспекторы обратили внимание на превышение расхода топлива болидом Риккардо. Установленный лимит – 100 литров в час, и пилот его превысил.

Технический делегат Международной автомобильной федерации (ФИА) по ходу гонки обратил на это внимание инженеров «Ред Булл» и вынес предупреждение. Однако никаких мер по исправлению ситуации принято не было.

Проблемы с расходом топлива преследовали команду в течение всего уик-энда.

Представители «Ред Булла» приняли решение подать апелляцию на это решение. По их мнению, проблема связана с неправильной работой датчиков расхода топлива, которые были официально одобрены ФИА.

«В соответствии с решением ФИА мы уведомляем о своем намерении немедленно подать апелляцию.

Несоответствие реального расхода топлива показанию датчика наблюдались в течение всего уик-энда и у всех команд. Наша команда уверена, что уровень топлива, подаваемого в двигатель, соответствовал установленным правилам», - говорится в официальном заявлении «Ред Булл».

Представители Международной автомобильной федерации (ФИА) заявили, что инженеры «Ред Булла» самовольно заменили датчики мгновенного расхода топлива на болиде Даниэля Риккардо.

«Независимо от того, что они утверждают о сбое в работе датчика, это не давало им право устанавливать датчик другой модели без нашего разрешения», - говорится в официальном заявлении ФИА.

Таким образом, российский пилот «Торо Россо» Даниил Квят поднимается с 10-й позиции на девятую и набирает не одно очко, а два.


Разъяснение новых правил ФИА

С сезона-2014 Международная автомобильная федерация выпустила новые правила о расходе топлива во время гонок «Формулы-1».

Теперь в бак можно заправлять максимум 100 килограммов вместо 140-150, как было ранее.

Кроме того, введено новое ограничение. Двигатель болида не должен превышать установленный лимит мгновенного расхода топлива – 100 литров в час.

У болида пилота «Ред Булл» Даниэля Риккардо было обнаружено несоответствие этим правилам.

Расход топлива контролируется датчиком ФИА.

Новости. Формула-1