Чертовски хочется поработать
Обозреватель Sovsport.ru перебрался из Швейцарии во Францию и тут же убедился, что хрустят в этой стране не только булки.
Обозреватель Sovsport.ru перебрался из Швейцарии во Францию и тут же убедился, что хрустят в этой стране не только булки.
Англия
провела в мае-июне три контрольных матча. В Манчестере, Сандерленде и
Лондоне. В сумме их посетили 134 тысячи человек. Германия сыграла в
Аугсбурге и Гельзенкирхене, 74214 зрителей. Про Францию говорить
излишне: оба матча дома - 64 тысячи народу.
Россия
сыграла в Инсбруке и Монако. Хорошо, если на две игры пришло столько же
тысяч человек. Кто-нибудь знает, в чем тут сермяга?
Хорошо,
мы не Англия с Германией. Мы попроще. Как Швейцария, допустим. А у
Швейцарии три контрольных встречи при своих зрителях, 42700 человек. У
Хорватии - две в родных стенах. Австрия - аналогично. Шведы - Мальме и
Стокгольм, 55 тысяч человек.
Румыния,
Словакия, Чехия, Бельгия, Турция - все хотя бы раз сыграли для своих
болельщиков. И только Албания отстрелялась с Катаром в Австрии, с
Украиной - в итальянском Бергамо. Албания и Россия - богемная связка.
Неделю
назад я уточнял в коммерческом департаменте РФС, сколько билетов
планируется продать на игры с чехами и сербами. Незнанье было мне
ответом. Билетной программой, если она вообще существовала, занимался
кто-то другой. Как и размещением щитовой рекламы, в основном водочной.
В
каком-нибудь Сочи водку не пропиаришь. Зато там даже старый стадион
имени Славы Метревели (30 мая отмечалось его 80-летие, чем не повод?)
собрал бы 12 тысяч. Не говоря про новый «Фишт», который, хотя и
футбольный, до сих пор не оклемался от зимней Олимпиады и никакие матчи с
рождения еще не принимал.
Игра Сербия -
Россия в Монако изначально выглядела нужной кому угодно, только не
российским болельщикам. Один из них орал на пустом «Луи II»: «Мурманск с
вами!», но он должен быть заместителем бога, чтобы сборную России
привезли в Монте-Карло исключительно ради него. При том, что интерес к
национальной команде сейчас благоприятствует ее раскрутке и сближению с
народонаселением. Именно сейчас, до Евро.
Но сборную решили сблизить с населением княжества Монако. И тем самым обнажили некоторые французские кошмарики.
В
Монте-Карло спецкоры Sovsport.ru прилетели из Цюриха накануне.
Швейцария напоследок ослепила в тоннеле красной вспышкой радара,
поставив в режим ожидания «письма счастья» (спешили в аэропорт), и все
равно оставила в душе светлый след. За вычетом тамошних цен, пожалуй.
Франция сработала на контрасте. Вот прямо с ходу.
Суббота.
22.30. Из аэропорта Ниццы в саму Ниццу не ходит ничего, кроме такси за
40 евро. До Монако - 105 евро. Другого транспорта, повторяю, нет. Хотя
должен быть.
Заночевали в Ницце, где был
заказан отель, пришли днем на вокзал с той же целью - добраться до
княжества, это 19 минут езды. Оказалось, ближайший поезд через два с
половиной часа, другие отменены. А до автобуса идти минут сорок и еще
час ехать по серпантину. Не успеваем ни так, ни так.
Выход? Правильно, такси. Так в службе информации и сказали. 100 евро.
Доехали. Отдали. Отработали на футболе. Заранее убедились: последний поезд по расписанию уходит на Ниццу в 23.06.
А в реальности - в 21.23. И последний автобус - в 21.00. Все, аут, финиш, коллапс, доставай очередные 100 евро.
Французские
транспортники бастуют. Отменено две трети пригородных поездов, на тропу
войны вышла сеть наземного парижского транспорта, объединенного с
подземкой, о длительной забастовке объявили сотрудники Air France. Сижу
вот и не знаю, повезет завтра нашему полуденному рейсу Ницца - Париж,
или... Впрочем, вариант с такси исключен. При неудачном раскладе
придется цыганисто спать на тюках, пока сборная приступит к работе на
своей парижской базе. Аэропорт Ниццы в этом смысле не худший в мире.
Спасибо, Франция!
Переиначивая
Игоря Иртеньева, «жаль бастующих французов, пропадут за ерунду; и себя
мне жаль, поганца, к превеликому стыду». Ребята, у вас Евро на носу! С
ума посходили, что ли?!
Одни шантажируют
вторых третьими, то есть нами. «Дайте денег, - требуют профсоюзы, -
иначе жизнь с стране замрет!». «Дадим, но не много», - упираются
транспортные компании. И пока идет торжище, я почему-то жирно кормлю
французских таксистов. Один из которых в воскресенье довез до Монако
так, как не ездят по Расее даже «седаны-баклажаны» с 5-сантиметровым клиренсом: в хамском мегаадреналиновом стиле.
Улицы
Ниццы после Швейцарии выглядят немного анархически: на них всегда
легкий мусорный беспорядок, по ним ходят смуглые люди, переходящие
дорогу на красный свет и огрызающиеся при этом. Часть вокзальной
площади забрана ремонтной сеткой. Номера двухзвездочных гостиниц
размерами походят на чемоданы. Каждый выход из дома нужно совершать
сильно заранее: не ровен час забастуют и таксисты.
При
этом президент Франции Франсуа Олланд в воскресном интервью местному
радио признал: угроза терактов по-прежнему существует, «но мы не должны
позволять запугать себя». Хотя такие заявления больше всего и
запугивают.
Олланду, честно говоря,
верится. Французская полиция глаза собой не мозолит: где она и для чего
она - непонятно. Запугать мы себя, конечно, никому не позволим, - сами
запугаемся. Но пока этого не произошло, включите хотя бы транспорт,
французы! Чертовски хочется поработать! Ничуть не меньше, чем вашим
таксистам - заработать.
Источник: Советский спорт
Читать также:





