«Автомобилист»: неделя до краха. Если екатеринбургский клуб не рассчитается по многомилионным долгам, город простится с КХЛ

31 мая все клубы КХЛ должны проинформировать лигу об отсутствии долгов перед сотрудниками и хоккеистами. До часа икс осталась неделя, а в «Автомобилисте», в котором до сих пор не рассчитались с игроками по зарплатам за минувший сезон, деньги не найдены. «Советский спорт» разбирается, насколько вероятно, что следующий чемпионат КХЛ пройдет без екатеринбургского клуба.

Первый тревожный звоночек поступил из Екатеринбурга в январе, когда была названа сумма долга клуба – 165 миллионов рублей, из которых порядка 50 миллионов приходилось на гонорары хоккеистам. Прежний президент «Автомобилиста» Вячеслав Потехин в интервью «Советскому спорту» тогда назвал этот долг контролируемым.

– Задолженность перед игроками составляет 25 миллионов, – отмечал Потехин. – А 50 миллионов – это сумма, которую надо выплатить до конца сезона. Не понимаю, зачем нужно раздувать скандал?

Тем не менее 5 апреля состоялось заседание попечительского совета «Автомобилиста», на котором избран новый исполнительный директор клуба Вячеслав Абдуллин. Потехину досталась роль секретаря совета. Попросту его отстранили от работы с клубом, оставив только директором арены.

К началу мая клуб назначил нового главного тренера – Илью Бякина – и закрыл большую часть долгов. Но ситуация все равно оставалась серьезной. Улучшение положения «Советскому спорту» тогда подтвердил один из хоккеистов, пожелавший остаться неизвестным.

– К началу апреля я еще не получил даже сентябрьскую зарплату, – рассказывал игрок. – Но в течение месяца перевели все деньги за сезон. Однако расплатились пока далеко не со всеми ребятами.

– До конца месяца все клубы должны уведомить лигу об отсутствии долгов по зарплате перед хоккеистами и тренерами, – напоминает заместитель управляющего директора КХЛ Вадим Скоропупов. – Я знаю, что в «Автомобилисте» занимаются решением этих вопросов. Время еще есть.

– Но вы в курсе, что у клуба огромные долги?

– Да, «Автомобилист» с игроками все еще не рассчитался. Конкретную сумму назвать не могу. К сожалению, такая ситуация в Екатеринбурге повторяется каждый год. Но отмечу, что «Автомобилист» уже предоставил часть финансовых гарантий на следующий сезон.

– Что будет, если клуб до 31 мая не погасит долги?

– Мы отправим материалы об этом в правление КХЛ для принятия решения.

– Как считаете, насколько реально, что «Автомобилист» исключат из КХЛ?

– Мне бы не хотелось, чтобы КХЛ покидали клубы. Но обязательства перед игроками, сотрудниками, лигой первостепенны. Так что такой вариант развития событий я не исключаю.

– Есть в лиге еще проблемные клубы?

– Нет. Я бы и «Автомобилист» не стал относить к проблемным, потому что такая ситуация для него уже привычна. Организационно-управленческий коллапс приводит к тому, что по окончании сезона возникают вопросы с долгами.

– Сейчас к делу подключена тяжелая артиллерия: политическое руководство лиги общается с руководством региона, – поделился своей информацией директор по организации и проведению спортивных мероприятий КХЛ Дмитрий Курбатов. – Потому что вопрос должен быть решен принципиально. Все понимают, что в «Автомобилисте» есть и игроки уровня КХЛ, и менеджеры. Но для того, чтобы все нормально уладить и с долгами, и с вхождением в сезон, необходима политическая воля руководства области.

– К сожалению, пока не готов ответить на ваши вопросы, – не стал распространяться о проблемах клуба исполнительный директор Вячеслав Абдуллин. – Но не потому, что я не владею информацией, просто все ответы можно будет получить после 31 мая…

– Дело в том, что у губернатора Свердловской области состоялось очередное заседание по поводу «Автомобилиста», но деньги на выплату долгов до сих пор не найдены, – приоткрыл завесу секретности экс-президент клуба Вячеслав Потехин. – Губернатор сказал, что поиски продолжатся. Осталась неделя… Дай бог, чтобы деньги нашли.

– А если не найдут?

– Тогда клуб просто не заявят на чемпионат. Вообще странно: когда я был президентом «Автомобилиста», губернатор говорил, что у области есть 500 миллионов рублей на клуб, но их не дадут Потехину, так как к нему есть финансовые претензии. Что ж, Потехин под давлением администрации ушел, чтобы сохранить клуб, но денег в его казне не прибавилось. Получается, клуб забрали, а зачем, забыли. Это как чемодан без ручки: и нести тяжело, и бросить жалко.

– Какова сейчас ваша роль?

– Стороннего наблюдателя. У меня есть обязательство перед Александром Ивановичем (Медведевым – президентом КХЛ. – Прим. ред.) о сохранении хоккея в Екатеринбурге. Так что я буду пытаться оставить хотя бы молодежную команду «Авто». Иначе хоккей в городе умрет совсем.

– Вы знаете, какой сейчас долг у «Автомобилиста»?

– Знаю лишь, что счет идет на десятки миллионов рублей.

– А сколько игроков находятся под контрактами?

– Ни одного…