Расследование. Как ФИА переписывалась с «Мишлен»

ФОРМУЛА-1
ЭХО СКАНДАЛА

После скандального «Гран-при США» несколько строк из самого первого конфиденциального письма президента Международной автомобильной федерации (ФИА) Макса Мосли спортивному директору «Мишлен» Пьеру Дюпаскье просочились в прессу. Недовольный этим глава компании Эдуард Мишлен публично ответил Мосли, обвинив президента ФИА в намерении опорочить честь его компании. Недолго думая, Мосли решил обнародовать весь текст переписки.

21 июня, вторник

Макс Мосли – Пьеру Дюпаскье
«Дорогой Пьер!
Разбираясь в причинах произошедшего в Индианаполисе, мы пришли к выводу, что виной двух аварий на свободных тренировках перед «Гран-при США» стали покрышки, произведенные вашей компанией. Кроме того, мы располагаем информацией, что еще несколько аварий в предыдущие годы также произошли из-за покрышек «Мишлен», а не по вине пилотов или из-за дефектов трасс (возможно, имеется в виду и авария Кими Райкконена на Нюрбургринге. – Прим. ред.).
Мы просим вас предоставить всю информацию о недостатках ваших покрышек и данные телеметрии в момент аварий. Кроме того, проинформируйте нас, какие дальнейшие действия вы собираетесь предпринять для того, чтобы избежать повторения аварий.
Мы гарантируем сохранение конфиденциальности переписки.».

27 июня, понедельник

Эдуард Мишлен – Максу Мосли
«Уважаемый Макс!
Мы разочарованы тем, что произошло на «Гран-при США». Тем не менее при производстве покрышек «Мишлен» безопасность была и остается главным приоритетом. Мы никогда не отступим от своих принципов, касается ли это соревнований или обычного дорожного движения.
В последние дни вы предъявили нам ряд обвинений, в том числе и через прессу. Но не хотите ли вы сами публично согласиться с тем, что мы заняли честную и ясную позицию в вопросах безопасности пилотов?
Надеемся, вам хватит чести признать, что компания «Мишлен» сделала все возможное для того, чтобы обеспечить честную и безопасную гонку.».

29 июня, среда

Макс Мосли – Эдуарду Мишлену
«Дорогой мистер Мишлен!
Мы не согласны с тем, что компания «Мишлен» «сделала все возможное, чтобы обеспечить честную и безопасную гонку». Вы не выполнили обязательства по поставке качественных покрышек. А ваши клиенты в «Формуле-1» не согласились на предложенные нами меры безопасности, а настаивали на строительстве дополнительной шиканы в 13-м повороте (ФИА предлагала командам самостоятельно снижать скорость в этом месте. – Прим. ред.). Любой, кто знаком со спортивным кодексом, знает, что мы не имели права ее возвести.
А заявление, что ваши покрышки не способны выдержать гонку «в экстремальных условиях», и вовсе экстраординарно. Разве в «Формуле-1» нагрузки не экстремальны?».