«Рено» справилась с китайскими напастями

ФОРМУЛА-1
ГРАН-ПРИ КИТАЯ

 Вчера команда «Рено» блестяще завершила сезон, впервые выиграв Кубок конструкторов. Этот титул команда добавила к званию чемпиона мира, завоеванному Фернандо Алонсо три недели назад. Финальная гонка сезона при этом содержала несколько странных и неприятных событий.

Несмотря на то, что во второй половине сезона машины «Макларен» выглядели явно быстрее и по количеству побед Кими Райкконен шел на шаг впереди, инженеры «Рено» напряженно работали над модернизацией машины. К титулу чемпиона мира они стремились добавить еще и Кубок конструкторов. На «Гран-при Китая» они блестяще воплотили это в жизнь.

Поул-позицию выиграл Фернандо, а его напарник Джанкарло Физикелла показал второй результат. То есть, заняв весь первый ряд, гонщики «Рено» могли диктовать свои условия остальному пелотону. Кими же ошибся во время своего квалификационного круга и вынужден был довольствоваться третьим стартовым местом.

Дуэт «Рено» отлично начал гонку, и оба «Макларена» на долгие 17 кругов оказались заперты за машиной Физикеллы, в то время как Алонсо спокойно уходил вперед. Затем произошел инцидент, в котором повинны китайские организаторы гонки: в одном из поворотов оторвалась часть покрытия дренажного желоба, повредившая машину Монтойи. Колумбийцу пришлось ехать в боксы, а на трассе появился автомобиль безопасности. Вскоре выяснилось, что «Макларен» Хуана Пабло не может продолжать гонку, и, таким образом, последние призрачные надежды «серебряных» на завоевание Кубка конструкторов улетучились.

Пока все медленно следовали за автомобилем безопасности, произошел странный случай: «Феррари» Михаэля Шумахера занесло и выкинуло на обочину. Для экс-чемпиона мира это был явно неудачный день, поскольку еще перед началом гонки по дороге на стартовое поле в него врезался Кристиан Альберс («Минарди»), в результате чего оба вынуждены были пересесть на запасные машины.

После рестарта гонка продолжалась недолго: на 29-м круге Нараин Картикейян не удержал на трассе свой «Джордан» и врезался в отбойник. Вновь выехал автомобиль безопасности, и часть машин свернула в боксы, чтобы провести дозаправки. Лидерству Алонсо ничто не угрожало, зато благодаря более расторопной работе механиков «Макларена» Кими удалось опередить Джанкарло. Более того, итальянца вскоре наказали штрафным проездом через пит-лайн, поскольку в момент заезда на пит-стоп он намеренно притормозил, придержав весь пелотон.

В заключительной фазе гонки Алонсо относительно спокойно ехал навстречу очередной победе, а следом за ним на почтительном расстоянии маячил его главный соперник Райкконен, неожиданно обнаруживший прыть, которой ему так недоставало предыдущие 50 кругов. Но было уже слишком поздно, и на финише от триумфатора Фернандо его отделяли четыре секунды. Третьим закончил гонку Ральф Шумахер, который свой первый сезон за «Тойоту» провел крайне неровно, но под конец все же смог опередить по очкам Ярно Трулли, напарника по команде.

После финиша счастливый Фернандо сказал, что эта победа далась ему легче всего, тогда как Кими признался, что на шанхайской трассе машины «Макларен» были просто недостаточно быстры.

ГРАН-ПРИ КИТАЯ

19-й этап. Шанхай. Дистанция – 305,066 км. Количество кругов – 56. Длина круга – 5,451.

1. Алонсо (Испания, Рено) – 1:39.53,618. 2. Райкконен (Финляндия, Макларен) – отставание 4,015. 3. Р. Шумахер (Германия, Тойота) – 25,376. 4. Физикелла (Италия, Рено) – 26,114. 5. Клин (Австрия, Ред Булл) – 31,839. 6. Масса (Бразилия, Заубер) – 36,400. 7. Уэббер (Австралия, Уильямс) – 36,842. 8. Баттон (Великобритания, БАР) – 41,249. 9. Култхард (Великобритания, Ред Булл) – 44,247. 10. Вильнев (Канада, Заубер) – 59,977. 11. Монтейро (Португалия, Джордан) – 1.24,648. 12. Барикелло (Бразилия, Феррари) – 1.32,812. 13. Пиццония (Бразилия, Уильямс) – 1 круг. 14. Дурнбос (Голландия, Минарди) – 1 круг. 15. Трулли (Италия, Тойота) – 1 круг. 16. Альберс (Голландия, Минарди) – 4 круга.

Самый быстрый круг: Райкконен – 1.33,242 (56-й).

Не финишировали: Сато (Япония, БАР) – 35 кругов. Картикейян (Индия, Джордан) – 29 кругов, авария. Монтойя (Колумбия, Макларен) – 25 кругов. М. Шумахер (Германия, Феррари) – 23 круга, авария.

Результаты квалификации: 1. Алонсо – 1.34,080. 2. Физикелла – 0,321. 3. Райкконен – 0,408. 4. Баттон – 0,721. 5. Монтойя – 1,108. 6. М. Шумахер – 1,221. 7. Култхард – 1,348. 8. Барикелло – 1,530. 9. Р. Шумахер – 1,643. 10. Уэббер – 1,659. 11. Масса – 1,818. 12. Трулли – 1,964. 13. Пиццония – 2,365. 14. Клин – 2,392. 15. Картикейян – 2,627. 16. Вильнев – 2,708. 17. Сато – 3,003. 18. Альберс – 5,025. 19. Монтейро – 5,153. 20. Дурнбос – 5,380.

Положение в чемпионате:

1. Алонсо – 133 очка. 2. Райкконен – 112. 3. М. Шумахер – 62. 4. Монтойя – 60. 5. Физикелла – 58. 6. Р. Шумахер – 45. 7. Трулли – 43. 8. Барикелло – 38. 9. Баттон – 37. 10. Уэббер – 36. 11. Хайдфельд – 28. 12. Култхард – 24. 13. Масса – 11. 14. Вильнев – 9. 15. Клин – 9. 16. Монтейро – 7. 17. Вурц (Австрия, Макларен) – 6. 18. Картикейян – 5. 19. Альберс – 4. 20. Де ла Роса (Испания, Макларен) – 4. 21. Фризахер (Австрия, Минарди) – 3. 22. Пиццония – 2. 23. Сато – 1. 24. Лиуцци (Италия, Ред Булл) – 1.

Кубок конструкторов: 1. Рено – 191. 2. Макларен – 182. 3. Феррари – 100. 4. Тойота – 88. 5. Уильямс – 66. 6. БАР – 38. 7. Ред Булл – 34. 8. Заубер – 20. 9. Джордан – 12. 10. Минарди – 7.