За сход Петрова – «спасибо» Барикелло

Наш постоянный эксперт, анализируя «Гран-при Монако», отмечает, что Петров должен был заезжать в очки, удивляется неспортивному поведению Барикелло и дает прогноз на следующую гонку в Турции.

Надеялись мы на Петрова, надеялись… А ему опять помешали технические проблемы…

Неделю назад, оценивая шансы Виталия на успех в Монако, я отметил – на тесных улочках Монте-Карло Петрову поможет его опыт выступлений в чемпионате России. Мы же с детства гоняемся на таких вот «неправильных» трассах, как в Монако, – закрытых, сложных, без зон безопасности.

Так что Виталий, в отличие от прочих европейцев, чувствует себя на них нормально. И в принципе подтвердил это уже на тренировках. «Рено» вообще оказались неожиданно быстры в Монте-Карло – Кубица даже стал лучшим в третьей тестовой сессии, попал на первую линию стартового поля и финишировал третьим в самой гонке. Но поляку, конечно, сильно помог опыт.

Квалификация для Виталия сложилась неудачно – он разбил машину, остался 14-м. Правда, не уверен, что без аварии Петров смог бы пробиться в финал. Разве что отыграл бы еще пару позиций. Но даже с 14-го места он вполне мог попасть в очковую зону. Достаточно было просто уверенно ехать круг за кругом. Уже в начале гонки вылетели Хюлькенберг, на машине Баттона забыли прикрепить заглушку решетки радиатора – и чемпион мира сошел из-за перегрева мотора. Вот вам уже плюс две позиции.

Впереди Виталия были две «Торо Россо», которые в Монако оказались заметно медленнее «Рено». Оставалось где-то поддавить, попрессинговать молодых Буэми и Альгерсуари, и они наверняка бы ошиблись, пропустив Петрова вперед. А это – уже 10-е место.

Только все эти рассуждения теперь не имеют смысла. «Спасибо» Рубенсу Барикелло, разбившему болид, на обломках которого Виталик проткнул колесо. А тут еще и машину безопасности не вовремя для Петрова впустили и отсекли его на круг от тех же «Торо Россо». По сути, в этот момент гонка для нашего парня закончилась.

Рубенс меня вообще удивил – не столько аварией (да, он опытный гонщик, но в Монако даже самые опытные часто попадают в аварии), сколько своим поведением после нее. Ну как можно взять и выбросить на трассу руль! Барикелло мало того, что наказал команду тысяч на 50 евро (руль болида «Формулы-1», нашпигованный всевозможной электроникой, — штука недешевая!), так еще и другим гонщикам создал дополнительные проблемы. Если не ошибаюсь, на него тут же наехал Льюис Хэмилтон и наверняка повредил днище своей машины. Ну ладно, Льюис хоть до финиша доехал. А если б этот руль кому-то в голову прилетел?

Следующий этап чемпионата пройдет в Турции. Виталий любит трассу в Стамбуле. Между тем «Гран-при» будет очень сложным. Во-первых, в Турции всегда какая-то чехарда с погодой – то дождь, то жара, то асфальт странным образом становится мокрым. Сложно предугадать, в каких условиях пройдет гонка, и подобрать настройки. Во-вторых, сама трасса непростая. Есть там несколько опасных поворотов, длинных дуг, где и обгонять удобно, и вылететь проще простого. Если Виталию удастся избежать глупых ошибок и если его опять не подведет техника, на попадание в десятку у него есть все шансы.