Пилот «Рено» Виталий Петров: Шумахер не поддался

В воскресенье на «Гран-при Германии» Виталий Петров второй раз в карьере заработал очки. Единственный россиянин в «Формуле-1» доволен итогом гонки в Хоккенхайме и намерен доказать, что его попадание в первую десятку – не случайность, а закономерность.

После гонки формулические пилоты нарасхват: их ждут не только журналисты, но и командные инженеры – надо по горячим следам проанализировать ход борьбы. Так что более-менее обстоятельно поговорить с Виталием Петровым удается только спустя час с лишним после финиша.

– Итогом гонки вы довольны?..

– Это вы спрашиваете или утверждаете? – улыбается Петров. – Если спрашиваете, отвечу: я вообще-то думал, что финишировал 11-м, так что десятое место оказалось для меня очень приятным сюрпризом. Набрать очки второй раз в карьере – совсем не плохо.

– Обогнали бы Шумахера – и добились бы большего!

– Да я пытался – только попробуй его тут обгони! Я давил на него все время, пытался заставить ошибиться – не смог. Да и круговые сильно мешали – пока объедешь очередного, Михаэль уже отрывается, приходится снова догонять.

– А Массу почему долго не пропускали?

– Увлекся. Хорошо, что команда напомнила, а то ведь мог и на штраф налететь. Вообще в Хоккенхайме обгонять трудно – вот и Масса, хоть у него машина быстрее, пройти меня не мог, пока я не посторонился.

– Зато на старте вы сразу кого-то обогнали.

– И не только на старте – после пит-стопа я еще и Кобаяши сделал, и Барикелло, кажется. А вот Шумахера уже не смог.

– Хотя, показалось, машина у вас была чуть быстрее…

– Возможно, но не факт. Да и не только в машине дело – опыт-то у Шумахера грандиозный. Ну и ладно, десятое место – тоже зачетное. Да еще и по «сухой» гонке – а то вы все пишете, что мне для удачной езды дождь требуется.

– Убедили – мокрая трасса вам для хорошей езды вовсе не обязательна. А поддержка родных? Знаю, поболеть за вас в Хоккенхайм приехал отец.

– Не только он. Из Выборга много друзей прилетело – целая делегация.

– Вы вообще трибуны во время гонки видите? Или только полотно трассы?

– Трибуны – только общим фоном. Сосредоточен исключительно на круге, на ближайшем повороте. Но знаешь, что родные люди здесь, приехали тебя поддержать, – и становится легче. А, например, в Стамбуле было много русских фанатов – это здорово помогает.

– На «Хунгароринге», видимо, такой мощной поддержки не будет?

– И дождя скорее всего тоже не будет, – снова улыбается Виталий. – В Будапеште во время гонки всегда отличная погода. Зато после Будапешта трехнедельный перерыв – можно будет перевести дух. Сначала слетаю в Англию, на завод, а затем домой – две недели отдохну в Выборге.

Отыскать самого счастливого человека в воскресный вечер в паддоке «Хоккенхаймринга» было несложно: хватило одного взгляда на сияющее лицо Оксаны Косаченко.

– Ну да, я невероятно довольна! – сразу признается менеджер Виталия Петрова. – Это, может быть, то самое очко, которое сыграет принципиальную роль. Бывает, одно очко идет за десять, но сегодняшнее ценится дороже, чем 25!

– Почему?

– Слишком много разговоров было в последнее время – ненужных, несвоевременных. И, главное, Виталий сегодняшний результат заслужил – работал он в последнее время очень хорошо. Мы сейчас обсудили с хозяином команды Эриком Люксом, в чем еще Виталию надо прибавить, – команда готова помогать, и это здорово. Видно, что они очень довольны и сегодняшним результатом, и работой Виталия в целом.

Не раз говорилось, что Виталий пока не научился ехать всю гонку ровно. И вот я постоянно глядела на его строчку и видела: он едет все время в одном ритме, держит нужный команде темп.

– Команда это отметила?

– Конечно. Но проблем пока хватает. Виталий, скажем, не умеет пропускать лидеров. Инженеру пришлось кричать в микрофон: «Пропусти его, пропусти!»

– Петров, на мой взгляд, делает свою работу лучше всех других молодых пилотов, – считает знаменитый в прошлом пилот «Формулы-1». – Особенно если учесть, что первый год в «Формуле-1» для всех очень труден. К тому же у Петрова прежде не было никакого опыта. Что он там накатал? Несколько тестовых сессий зимой да десять «Гран-при»? Для такого мизера он ездит просто замечательно. У него непременно будет успех – наберитесь терпения.

– Мне очень импонирует стиль вождения Виталия, его манера бороться за место в пелетоне, – делится своим мнением Кулхард. – Очень люблю таких напористых гонщиков. Адаптироваться в «Формуле» Петрову куда труднее, чем тем же Баттону или Хэмилтону, – он, в отличие от них, не прошел школу картинга. Но я вижу в нем потенциал, который пока, может быть, и не раскрыт, но до конца сезона обязательно раскроется.