Пилот «Маруси» Шарль Пик: В Париже у русских таксистов не было бы шансов против меня

- На дороге? – уточняет Пик. - Нет-нет, ни разу – я же первый раз приехал в Россию только вчера!

- Ну, раз вы спрашиваете – то явно что-то агрессивное, рискованное, опасное.

- Я гонщик и вожу довольно аккуратно - меня ваше предложение не сильно пугает. Судя по тому, что я увидел за последние два дня путешествий по городу – ситуация на дорогах здесь спокойная. Так что почему бы нет?! Я плохо знаю Москву – и вряд ли смог бы быть полезен как таксист. Но если мы говорим о Париже, то там у ваших ребят, скорее всего, не было бы шансов против меня.

- Если не считать «Маруси», пока нет – российский автопром еще не испытывал. Я надеюсь, скоро команда предоставит мне обычный автомобиль – сразу попробую его в деле.

- Э-э-э, может быть, 320 км/час. Разгонялся на Nissan GTR.

- Предложение от команды Формулы-1 стало великолепной новостью для меня. Мы вместе поработали на тестах в Абу-Даби – они прошли здорово. Мне понравился болид, организация, люди – был подписан контракт, ничего необычного…

- Я доволен прежде всего обстановкой в «Марусе» - у меня отличные отношения со всеми членами команды. Здесь действительно очень дружелюбный коллектив – возможно, это и есть составляющая русского менталитета.

- Ха-ха-ха! Нет, они произносят только цензурные слова. Я знаю несколько самых простых: привет, спасибо, да, нет – что-то в этом духе.

- Там нет ничего шокирующего, у меня обыкновенный контракт. Конечно, запрещены разные безумства вне трэка, никакого баловства на дорогах, никаких занятий экстремальными видами спорта – но это нормально для гонщиков. Команда тратит огромные деньги на болиды, поэтому нужно быть готовым в любой момент забраться в кокпит и соревноваться.

- Ох… Думаю, та информация о моем заработке, которую вы нашли, скорее всего, неверна. Я получаю меньше, чем пишут в интернете. А по поводу учителей я, честно говоря, не знаю, что сказать. Как есть – так есть.