«Макларен» доминирует в Валенсии
ФОРМУЛА-1
Во второй день тестов в Валенсии лучшее время показал тест-пилот команды «Макларен» Алекс Вюрц. Более чем на полсекунды отстал от него пятикратный чемпион мира Михаэль Шумахер на «Феррари».
Кстати, Вюрц, чье время днем ранее было лишь седьмым, проехал на 10 кругов меньше Шумахера-старшего, недавно получившего «Золотую пальмовую ветвь» – главный приз 18-го фестиваля автомобилей. Всего на 22 тысячных секунды отстал от Михаэля Дэвид Култхард, который успел проехать только 52 круга. Обладатель лучшего времени первого дня — второй пилот «Феррари» Рубенс Баррикелло, накрутивший 109 кругов, — показал только четвертый результат.
Любопытно, что и «Макларен», и «Феррари» тестировали свои болиды с прошлогодними шасси, в то время как остальные в основном проверяли свои новые автомобили. Лучшим из команд второго эшелона стал «Джордан», представленный здесь Джанкарло Физикеллой, чье время оказалось пятым. Кстати, уже практически не осталось никаких сомнений, что партнером итальянца в нынешнем сезоне станет бразилец Фелипе Масса. Стороны уже обговорили все детали договора. Осталось только подписать контракт, что, как ожидается, произойдет в конце недели.
Хуже всего на тестах по-прежнему выглядит «Минарди». Новобранец итальянской команды Джастин Уилсон, проехав 49 кругов, отстал от Вюрца более чем на 6 секунд. Впрочем, всерьез к этому результату относиться не стоит. Британец катался на болиде 2001 года, который был обут в резину «Эйвон» «Формулы-3000». Это объясняется тем, что у «Минарди» закончился контракт с «Мишлен», а в этом году итальянская конюшня решила заключить договор с «Бриджстоун», но соответствующее соглашение с японскими шинопроизводителями еще не подписано.
Тесты в Валенсии 2-й день
1. Алекс Вюрц (Макларен) — 1.11,095 (75 кругов). 2. Михаэль Шумахер (Феррари) — 1.11,613 (85). 3. Дэвид Култхард (Макларен) — 1.11,635 (52). 4. Рубенс Баррикелло (Феррари) — 1.11,741 (109). 5. Джанкарло Физикелла (Джордан) — 1.12,251 (63). 6. Жак Вильнев (БАР) — 1.12,260 (58). 7. Оливье Панис (Тойота) — 1.12,382 (47). 8. Марк Уэббер (Ягуар) — 1.12,556 (44). 9. Хайнц-Харальд Френтцен (Заубер) — 1.12,855 (81). 10. Дженсон Баттон (БАР) — 1.12,932 (25). 11. Кристиано да Матта (Тойота) — 1.13,116 (77). 12. Ник Хайдфельд (Заубер) — 1.13,134 (81). 13. Джастин Уилсон (Минарди) — 1.17,192 (49).
