Бонусы букмекеров
Cтроительство автодрома Moscow Raceway близ подмосковного Волоколамска идёт в полном соответствии с графиком. На холодное время года работы на гоночном полотне приостановлены, но продолжается возведение нескольких зданий, включая и комплекс боксов. Есть все основания ожидать, что осенью 2011 года комплекс вступит в строй - и тогда же там пройдут первые национальные соревнования.
А вот планы на 2012-й у авторов проекта куда смелее.
- Для нас было бы честью принять у себя этап Формулы 1, - рассказала руководитель Moscow Raceway Екатерина Бельцевич. - Разумеется, для этого требуется воля компании-промоутера и федеральной власти. Мы очень рады подписанию контракта на проведение гонки в Сочи, потому что это привлекает внимание к автоспорту. Но они в 2012 году только начнут строить трассу, а у нас она будет уже готова. Весной Moscow Raceway получит омологацию FIA - и мы будем полностью готовы принять этап Формулы 1.
При этом нынешнее строительство ведётся с расчетом на категорию 1T - она позволяет принимать любые национальные международные гонки, а также тесты Ф1. Но доведение автодрома до высшей категории 1 не потребует больших усилий.
- Нет таких элементов, которые глобально не позволяют нам провести Гран При Формулы 1, - объяснила Бельцевич. - Нужно иметь отдельный медиа-центр и паддок-клуб, построить главную трибуну на 10 тысяч человек - все это можно сделать за несколько месяцев из легковозводимых конструкций. А все остальное полностью соответствует требованиям FIA.
А вот планы на 2012-й у авторов проекта куда смелее.
- Для нас было бы честью принять у себя этап Формулы 1, - рассказала руководитель Moscow Raceway Екатерина Бельцевич. - Разумеется, для этого требуется воля компании-промоутера и федеральной власти. Мы очень рады подписанию контракта на проведение гонки в Сочи, потому что это привлекает внимание к автоспорту. Но они в 2012 году только начнут строить трассу, а у нас она будет уже готова. Весной Moscow Raceway получит омологацию FIA - и мы будем полностью готовы принять этап Формулы 1.
При этом нынешнее строительство ведётся с расчетом на категорию 1T - она позволяет принимать любые национальные международные гонки, а также тесты Ф1. Но доведение автодрома до высшей категории 1 не потребует больших усилий.
- Нет таких элементов, которые глобально не позволяют нам провести Гран При Формулы 1, - объяснила Бельцевич. - Нужно иметь отдельный медиа-центр и паддок-клуб, построить главную трибуну на 10 тысяч человек - все это можно сделать за несколько месяцев из легковозводимых конструкций. А все остальное полностью соответствует требованиям FIA.
ЭКСКЛЮЗИВ