Эндрю Грин об особенностях Force India VJM04

Force India VJM04 – первый автомобиль, созданный командой из Сильверстоуна под руководством технического директора Эндрю Грина. Любопытно, что 20 лет назад именно Грин был одним из тех, кто проектировал первый автомобиль команды Jordan – предка Force India.

«Самое очевидное внешнее изменение новой машины в том, что мы ушли от привычно формы верхнего воздухозаборника и перешли к так называемому «лезвию», - говорит Грин. – Это дает нам определенное преимущество в компоновке. Изменился и капот двигателя после запрета воздуховода, но есть и другие новинки, не обязательно видные непосвященному человеку.

Из-за запрета двойных диффузоров на пришлось искать аэродинамическую эффективность машины другими способами. Нам предстоит проделать в этом направлении еще много работы, как придется добиваться эффективности и от подвижного элемента заднего антикрыла.

Кроме того, мы будем стараться максимизировать потенциал новых шин Pirelli. Для этого мы наняли на работу специального инженера Юна Матусаки, и тесты в Валенсии стали для нас первым хорошим уроком. К первой гонке сезона машина будет несколько модифицирована, а к первой европейской гонке мы готовим большое обновление передней части.

Система KERS от Mercedes-Benz выглядит очень сильно. Наши гонщики провели много времени на симуляторе, чтобы привыкнуть к работе с ней, и теперь проблем с этим нет. К счастью, вся система стала компактнее и легче, чем была в 2009 года, лишив нас многих трудностей с компоновкой и поиском компромиссов».