Бонусы букмекеров
Пилот «Уильямс»
пояснил причины частых неудач своей команды.
- Каковы ваши ожидания от трех оставшихся гонок
сезона?
- Если реально смотреть на вещи, то в зависимости от особенностей трассы мы можем занять позицию с 6 до 12-й – это реальная цель, которую мы ставили перед собой с начала сезона и до сегодняшнего дня. Иногда мне удавалось добиться большего – проехав отличный круг в непростых условиях, я завоевывал вторую или третью позицию в квалификации.
- Если реально смотреть на вещи, то в зависимости от особенностей трассы мы можем занять позицию с 6 до 12-й – это реальная цель, которую мы ставили перед собой с начала сезона и до сегодняшнего дня. Иногда мне удавалось добиться большего – проехав отличный круг в непростых условиях, я завоевывал вторую или третью позицию в квалификации.
- Изменились ли ожидания
после вашей победы в Испании и нескольких удачных выступлений в квалификации?
- Да. Но ключевую роль в этом году играет квалификация. Всё меняется, если вам удалось пробиться на первый или второй ряд стартовой решетки. Посмотрите на «Форс Индия» и «Заубер»: у них отличный гоночный темп, но им часто приходится стартовать с довольно низких позиций. То же самое можно сказать про нас: в гонке мы можем быть быстры, но на стартовой решетке наши машины редко поднимаются выше 12-й позиции.
- Да. Но ключевую роль в этом году играет квалификация. Всё меняется, если вам удалось пробиться на первый или второй ряд стартовой решетки. Посмотрите на «Форс Индия» и «Заубер»: у них отличный гоночный темп, но им часто приходится стартовать с довольно низких позиций. То же самое можно сказать про нас: в гонке мы можем быть быстры, но на стартовой решетке наши машины редко поднимаются выше 12-й позиции.
